隨著我國經濟的發展，越來越多的攝影愛好者喜歡跑上飛行器創作作品，呼和浩特航拍培訓稱航拍越來越時髦，攝影師會打開艙門探出身子進行取景拍攝，不過業余有攝影愛好的朋友卻不一定能租借到專用飛機，擁有屬于自己的航拍時光，不過我們可以借旅行自便在民航客機上創作，也能過一把航拍的癮，或許還真能拍到不錯的作品。無論專業攝影師，還是業余攝影愛好者都會對高空拍攝有一定興趣，那么航拍要注意到什么問題呢？
1、天氣情況，航拍對天氣的條件要求比較高，我們需要選擇晴天，光線柔和，天空通透的天氣條件進行拍攝。
2、身體素質，對于專業攝影師而言，有一副好的體魄，更利于航拍，只有好的身體素質，踏在熱氣球、飛艇又或者小型飛機，才能有足夠的體力拿起沉重的相機，在高空缺氧的情況下完成拍攝過程。3、飛行安全，不能否認航空活動潛在機毀人亡事故的可能性這一事實。這可能是決策者和同志們Z關心的焦點問題之一。有兩個統計結論大家應了解：一是航空器與地面交通工 具、水面交通工具比，航空器是Z安全的、事故率是Z低的。當然，一旦發生事故社會影響巨大、損失也大。
4、攝影、攝像機及相關設備，攝影設備也是決定能否排出好照片的要素之一，一臺好的高速照相機說不定就能為您留下美好的瞬間，呼和浩特航拍培訓學校配備一臺有紅外線設置的相機，在拍攝河川的時候，會得到意想不到的效果。
5、拍攝技巧也至關重要，航拍除了要注意以上幾點，拍攝技巧也是造就美麗作品的重要因素，學會使用以下幾點小技巧，說不定就能拍攝出動人心弦的美麗作品。
?。?）去掉UV鏡，可以減少鏡頭前的干擾，而且民航飛機的窗戶本身自帶很好的防紫外線功能。
?。?）優先保證快門速度，航拍清晰照片通常需要保證快門速度達到鏡頭焦距的2倍，拍風光照片時，光圈安排在F8-F11即可，盡量提高快門速度。
?。?）減少一檔曝光，相機不是為航拍設計的，在地面拍攝時，畫面通常會有1/3的天空；而航拍多是向下俯拍，畫面很少納入天空，這時的測光會比正確曝光過量一檔。
?。?）預設白平衡微調，民航科技的飛信一般保存在7000-1000米高空，紫外線太多，所以拍出來的照片多是偏藍色，可以提前預設白平衡。
?。?）確定鏡頭焦段，俯拍時，民航科技窗戶夾層與鏡頭很難保持在同一個畫面上，而選用100-200mm焦段的鏡頭來選拍地面風光，呼和浩特航拍培訓可以拍出品質相對較好的作品。
